اولین خودرو مشترک چینی-آلمانی در ایران
تاریخ انتشار: ۱۴ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۸۳۰۴۴
خودروهای جتا مطابق با فناوری روز دنیا، به پشتوانه تکنولوژی و دانش فنی فولکس واگن آلمان و در کارخانه مشترک FAW و فولکس واگن، روی خط تولید می‌روند. طراحی اصیل، کیفیت قابل توجه، امنیت و کارایی بالا، به عنوان ویژگی‌های بارز این محصولات شناخته می‌شوند که به همین خاطر در میان گزینه‌های وارداتی، جلب توجه می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
از آنجایی که صنعت خودروسازی آلمان یکی از پیشرفتهترین و دقیق‌ترین‌ها در سطح جهانی است، بر کیفیت محصولات خود تأکید زیادی داشته و به‌طور مستمر کیفیت و امنیت خودروهای تولیدی را بررسی و کنترل می‌کند.
خودروهای جتا در قالب یک سدان VA3 و دو کراس اوور VS5 و VS7 تولید شده‌اند که از زیبایی، کیفیت و استانداردهای بالایی برخوردارند و هر آنچه که از یک خودروی اروپایی باکیفیت نیاز است را در اختیار مصرف‌کننده قرار می‌دهند.
از ویژگی‌های برتر این خودرو می‌توان به موتور 1.4 لیتر توربوشارژ TSI با قدرت 148 اسب بخار و گشتاور 250 نیوتن متر اشاره کرد، به‌علاوه اینکه در تولید این خودرو، از گیربکس 6 دنده اتوماتیک با برند معتبر AISIN ژاپن نیز استفاده شده است.
همانطور که گفته شد، 2 مدل جدید این خودرو در کلاس کراس اوور طراحی شده و مطابق با بروزترین تکنولوژی خودروسازی تولید شده‌اند.
آپشنهای خودروی جتا شامل 6 کیسه هوا، کروز کنترل تطبیقی، سیستم پیشگیری از تصادف، تهویه مطبوع اتوماتیک دونقطه‌‌ای، گرمکن صندلی‌های جلو، شارژر وایرلس، دوربین 360 درجه و درب برقی صندوق عقب است.
شرکت ماموت خودرو، نماینده رسمی فروش و ارائه خدمات پس از فروش فولکس واگن در ایران، هر دو مدل VS5 و VS7 را به بازار کشور وارد کرده و امکان خرید آن‌ها برای عموم مردم آزاد است.
انتهای رپرتاژ آگهی/
منبع: تابناک
کلیدواژه: مناجات شعبانیه امامی کاشانی انتخابات مجلس انتخابات مجلس خبرگان صنعت خودرو سازی شرکت ماموت خودرو صنعت خودرو خرید خودرو رپرتاژ آگهی مناجات شعبانیه امامی کاشانی انتخابات مجلس انتخابات مجلس خبرگان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۸۳۰۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیکاپ T ۹ برقی، گزینه واردات به ایران
خودروی موردبحث را می‌توان یکی از اولین وانت پیکاپ‌های کاملاً برقی چینی با دو موتور و سیستم چهار چرخ محرک دانست. البته همانطور که گفته شد جک T ۹ هانتر برقی بر اساس نسخه درون‌سوز این خودرو شکل می‌گیرد. T ۹ یک وانت میان سایز است که از سال ۲۰۲۰ تاکنون در بازار حضور دارد و سال قبل فیس لیفت شده است. همانطور که قبلا در پدال نیز اشاره کردیم، جک T ۹ قرار است توسط کرمان موتور در کشورمان نیز عرضه شود.
به گزارش پدال، جک T ۹ برقی قبلاً در نسخه پروتوتایپ رؤیت شده و محصولی آشنا به نظر می‌رسد. البته باید گفت نسخه بدون آلایندگی این خودرو تفاوت‌های ظاهری نسبتاً زیادی با مدل درون‌سوز دارد تا بهتر از آن متمایز شود. در بخش جلوی این خودرو طراحی کاملاً متفاوتی را شاهد هستیم و مکان لوگوی جک نسبت به مدل درون‌سوز تغییر کرده است. با اینکه پوشش اطراف جلوپنجره تفاوت زیادی نسبت به مدل برقی ندارد، اما اندکی به‌روزرسانی جهت هماهنگی با کلیت بخش جلو صورت گرفته است. رینگ‌های ۱۸ اینچی جک T ۹ هانتر برقی از پوشش آیرودینامیک برای بهبود شعاع حرکتی سود می‌برند. نسخه‌های درون‌سوز این وانت پیکاپ چینی به رول کیج و ریل‌های جانبی در فضای بار مجهز هستند، اما در مدل برقی خبری از آن‌ها نیست و تنها ریل‌های کرومی ساده در کناره‌های فضای بار به چشم می‌خورد. همچنین پوشش پلاستیکی مشکی‌رنگی نیز اطراف شیشه عقب این وانت بکار رفته است.
نسخه بدون آلایندگی T ۹ طول/عرض/ارتفاع ۵۶۲۰/۱۹۶۵/۱۹۲۰ میلی‌متری داشته و طول فضای بار آن نیز به ۱۸۱۰ میلی‌متر می‌رسد. نیروبخش این خودرو دو موتور برقی است که در جلو ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند درحالی‌که قدرت و گشتاور موتور برقی عقب به ۲۱۴ اسب بخار و ۳۴۲ نیوتون متر می‌رسد. باتری لیتیوم آهن فسفات ۸۸ کیلووات ساعتی T ۹ هانتر برقی نیز با یک‌بار شارژ توان پیمایش ۵۰۰ کیلومتری را فراهم خواهد کرد.
از نظر طراحی کابین تفاوت زیادی بین مدل‌های برقی و درون‌سوز جک T ۹ وجود ندارد هرچند مهم‌ترین تغییر را می‌توان دکمه چرخان مربوط به انتخاب‌گر دنده در کنسول مرکزی دانست. این وانت چینی با اینترفیس ژیلینگ ۳.۰، کنترل صوتی، ناوبری دو حالته، شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند، خروجی برق ۲۲۰ ولتی و صندلی‌های برقی عرضه خواهد شد. گفته می‌شود جک در حال کار روی نسخه پلاگین هیبریدی T ۹ نیز هست و می‌خواهد آن را در سال ۲۰۲۵ عرضه کند. در خاتمه باید دانست چینی‌ها قبلاً نسخه برقی از وانت T ۸ را نیز در بازار‌هایی همچون کنیا عرضه کرده‌اند.
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد